近年来，中国铁路广州局集团有限公司关工委紧密围绕建设世界一流铁路企业目标，聚焦铁路高质量发展，充分利用企业教育资源，发挥“五老”优势，打造了以职教型“五老”工作室为核心的立德树人新平台，赋能铁路青工成长成才，探索出一条新时期铁路关工委工作的新途径。
一、新时期铁路青工的新特点和铁路关工委工作的新挑战
最近5年，铁路迎来新老交替高峰。上世纪60年代生育高峰出生的60后员工大量退休，与此同时，00后群体成规模进入职场，逐渐成为铁路一线队伍的重要新生力量。以广州局集团公司为例，其下辖广东、湖南、海南三省铁路，营业里程超1.2万公里，目前员工总数近14万人，其中35岁以下青工5.52万人，占全集团员工总数39.4%，近四成。并且青工占比逐年提升。
我们在调研中发现，由于95后、00后开始大量进入职场，铁路青工表现出不同以往的特点：他们获取信息能力强，接受新事物快，同时又表现出沉下心来啃硬骨头的劲头不足；做事有冲劲、有主见，敢表达，但有的过于强调自我，团队协作意识欠缺；思维活跃，工作效率高，但有的急于求成，缺乏精益求精的“工匠精神”。加之对中国高铁的浪漫想象与铁路工作单调艰苦的现实碰撞，异地工作、经常性加班倒班、高强度的工作节奏对其生活带来的不适应，晋升通道的单一和晋升机会的“僧多粥少”，导致部分青工对职业生涯发展产生迷茫。
如何做好新时期铁路青工的教育培养对铁路关工委工作提出了新挑战，传统的关工委工作已经明显表现出不适应：一是在思想教育上，“硬灌输”遭遇“软需求”。传统的"说教式"思政课堂吸引力不足，难以让青年产生情感共鸣和深度认同；二是技能培养上，“新装备”呼唤“新智慧”。高速铁路正向智能化、绿色化转型，新岗位、新技术、新装备不断涌现，然而传统师徒制、补充学习等培训方式，难以满足青工技能培训快速迭代的需要。三是在培养体系上，“旧地图”难寻“新大陆”。人才评价、职业生涯规划和工作生活平衡等方面的矛盾，使培养体系自身的结构性挑战日益突出。
二、以企业职教平台为依托，创新“五老”工作室建设，构建青工培养新载体
广州局集团关工委认真分析路情局情，掌握了解新时期青工的思想特点和所想所需，决心从青工教育培养入手，将“五老”工作室嵌入到企业的职教平台，将“五老”的银发智慧融入到企业青年人才培养的主线，创建职教型“五老”工作室。
“五老”工作室创建之初，我们曾经尝试在青马工作室、劳模工作室等挂牌，组织“五老”人员参与相关活动，但由于工作计划不明确， “五老”人员参与度不高，效果不明显。为寻找新的突破口，我们进行了深入调研。发现运输站段专职教员数量少，生产一线青工的教育培训面临较大压力。为此，关工委将青工教育作为发挥“五老”作用的切入点，将单位职教平台作为“五老”工作室的依托，经历了初步探索、全面部署、树立标杆、开拓创新四个阶段，创建了职教模式 “五老”工作室。其主要内容是在各单位职工实训基地设置“五老”工作室，组织“五老”人员发挥自己的政治、经验、专业、技能、时间优势，依托企业职教平台，参与制定培训计划、培训授课、追踪培训效果、远程业务指导，实现“五老”人员对青工培训的全过程参与。
目前，广州局关工委职教模式“五老”工作室经过几年探索，已经初步形成比较成熟的运作模式，做到了“六个有”：一是有固定的工作平台。依托企业职教平台，实现“五老”工作室的现代化、数字教育智慧化。二是有固定的工作场所。在职工实训基地有固定的办公室。三是有固定的工作任务。“五老”人员参与职教计划制定、教学、追踪的全过程。四是有稳定的骨干队伍。精心挑选有热心、有能力、有特长的“五老”人员参与，纳入职教师资库管理。五是有规范的工作制度。制定了《“五老”教学研究室职责》、《青工教育培训及跟踪管理办法》等，规范日常工作。六是有可靠的保障机制。“五老”工作室建、管、用有单位党政领导和职教、人劳、团委等有关部门的通力支持，在办公、经费等方面有保障。
三、创建职教型“五老”工作室的成效和体会
1.坚持“党建带关建”，构建组织保障新格局
关工委工作的生命力在于党的领导。只有把工作室建设纳入党建工作总体规划，才能真正形成“党委领导、多方协同”的工作格局。一是各级关工委要定期主动向单位主要领导汇报，争取党委和领导的重视关心支持。二是要建立健全党委统一领导、党政齐抓共管、关工委主动作为、有关部门积极配合、广大“五老”人员积极参与的关心下一代工作机制。三是加强队伍建设，努力建设一支素质优良、人数众多、覆盖面广、结构合理、扎根一线、富有活力的“老、中、青”三结合的新时期“五老”队伍。
2.立足铁路实际，精准对接青工成长需求
职教型“五老”工作室的生命力在于锚定青工的切实需求，量身定制成长计划。针对铁路技术快速迭代、青工占比高的特点，广州局集团公司关工委创新提出“黄金十三年”（23岁至35岁）成长计划，组织老同志走进车间班组，从理论讲解到实操演示，全方位助力青工提升技能。株洲机务段“五老”李光伟针对LKJ装置培训缺乏直观性的痛点，组织青工联合高校共同研发“LKJ仿真培训系统”，在全路机务系统推广，提升培训效率30%以上。
3.创新教学载体，让传统的“传帮带”焕发新活力
职教型“五老”工作室不是“老经验”的简单复刻，而是主动嵌入企业职教平台，让银发智慧在新技术条件下释放新能量。广州局集团公司职教“五老”工作室利用职教管理信息系统追踪青工培训情况，开展远程指导。青工张峰嘉在老党员廖元夫的指导下，入路第三年就获得全国铁道行业职业技能大赛电力机车钳工全能第一名，12年间先后获得火车头奖章、全国五一劳动奖章等荣誉，成为全路级劳模创新工作室带头人
4.强化铸魂育人，在技能传承中赓续铁路精神
“五老”工作室不仅是“授业”的课堂，更是“传道”的阵地。在红色教育方面， 广州局集团公司深挖党史、新中国史、铁路发展史资源，先后在海南铁路博物馆等挂牌建立了10多个青少年教育基地，让青工通过老物件、老照片了解铁路发展历程，感悟“人民铁路为人民”的初心。在精神传承方面， 广州局集团公司组建“五老”宣讲团，开展 “关工委大讲堂”活动，充分发挥王元孝、曾信祥、张红英等老劳模的名人效应，设置劳模示范模式“五老”工作室，将他们扎根一线、爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的劳模精神在新时期铁路青工中进一步传承并发扬光大。
