时光的洪流滚滚向前，永不停歇，80年前中华民族生死存亡那场战火，虽早已化为灰烬尘埃落地或消散，但时光画卷上的深刻烙印却永远不会被抹去。80年前的那场战争是中华民族用鲜血和生命铸就的丰碑，是中华民族伟大精神见证。无沦山川湖泊如何变迁，那刻骨铭心的80年1945年9月3日的时间，始终熠熠生辉、光照全球。
大庆市杜尔伯特蒙古族自治县克尔台乡太平庄村民与地下党组织领导並肩战斗拆铁道轨颠翻日军军车系列战斗之一，就是千千万万中国人民抗日战争中默默奉献的生动写照，是伟大的民族精神的体现，英烈的勇敢智慧的抗战精神是光照千秋激励后人的生动教材。
太平庄村所辖前太平庄、后太平庄、白地房子三个自然屯。伪满沦陷期，前太平庄称色家窑、后太平庄称张家窑、白地房子三个屯隶属第四努图克哈布塔（相当今日乡）。
张家窑（后太平庄）距前后代火车站0、5公里，色家窑（前太平庄）离前后代火车站1公里，白地房子偏西南较远达5公里。前后代车站是滨州（原中东）铁路上一个五等小站，但也是客运、货运通往东西南北连接欧洲的必经之路。
伪满大同2年（1933年）11月26日，在中东铁路西部线上小蒿子（今泰康）附近发生一次国际客货列车颠覆事件。这是齐齐哈尔中国共产党地下党组织东北抗日联军第三路军九支队的铁路职工王耀钧、史履生同张家窑（后太平庄）部分村民破坏敌伪交通运输线战斗之一。
王耀钧，是齐齐哈尔铁路食堂的炊事员，是大夫出身，是中共北满省委齐齐哈尔铁路执行部党代表。平时以炊事员身份经常外出买菜，特别是每年储存秋菜的时候，常到前后代车站张家窑（后太平庄）屯、结识过村民交了好朋友，宣传灌输过抗日救国的思想。太平庄部分村民接受了进步思想。观念有很大改变。建立了抗日地下组织在铁路道轨上时常就给横一根木头轱辘，铁棍、垫上石头块子，破坏日军军用列车，但都未奏效。只有此次积极配合铁路地下党铁路职工用专用工具拆卸路轨才获得斗争成功。
史履生是铁路职工，原是从事报务员工作的，参加地下党组织工作，做交通员，该人多才多艺，诗、书、琴、画、雕刻、武术都很在行，为方便工作，主动要求铁路主管调入货物处工作。对储运物资情况了如指掌。当得知今日此次国际客货列车装有重要军用物资，趁日伪军夜间无戒备就立即通知王耀钧连夜赶到敌人不太重视的前后代车站，找到后太平庄（张家窑），原来通过买菜等活动有联系的几位村游击队朋友。一起在距离小蒿子（泰康）车站以西，前后代站偏东1公里处，拆开了两节路轨，使火车发生颠覆翻车事件。紧接着12月份，在富拉尔基至碾子山（今龙江）之间黑岗小站又发生一起由中共地下党组织暗地指挥的两火车相撞起火事件。颠覆车10辆，烧毁车4辆，烧死撞死军马40多匹，烧毁装有枪支衣被口粮车3辆。这两起事件造成了中东（今滨州）铁路客运、货运列车全部堵塞停运，直接影响了日军军用急需物资。对日本侵略军当时护路军乃至裕仁天皇都十分震惊惶恐。守备铁路的日本侵略军护路大队的头田中、白丸被其上司痛斥后，十分恼火。立即下令进行大搜捕活动。派出了大批伪警、日军特务打扮成收破烂的、修电线的、卖针头线脑的货郎等，在齐齐哈尔到哈尔滨的滨州铁路线周边村屯搜集情报、探听消息。对凡有能挂上点嫌疑的一律抓捕。先后抓了93人。王耀钧、史履生未被抓。但后来，抗日联军第三路军第九支队在昂昂溪与日军田中、白丸日军护路队遭遇、政委郭铁坚中弹牺牲。在他的遗物中，被日军发现王耀钧、史履生与政委有密切联系，就要抓捕。但王、史二人早已得知郭政委牺牲，部队远撤了。就乘南下的列车去山东济南准备投奔鲁南根据地游击队，但未等接上头就被抓回来。在狱中受到严刑拷打和非人道的审讯，但半点消息日军也没得到。气急败坏的日寇将他们处死，史履生在临就义前对狱友说：“中国人民是杀不完的，请你们相信我的话，祖国不久就会胜利的。革命就要成功了，你们要好好的活着，将来好为祖国工作呀！”他在狱中的诗写道：“马首龙沙垣，血染嫩江边。夙怀报国志，黑龙变苍然。苍天何独恨，被擒在济南。今生余地也，中华万万年！”
史履生就义前对狱友的嘱托和慷慨激昂诗词，字字句句催人泪下，其实质不仅仅是一位真正有共产主义觉悟，具有高尚的爱国情怀和理想的个人坚贞，更是对祖国人民的深厚爱和必胜的信念。同时，也是对中国人民呼唤呐喊。
